در پایان سال 2022، قیمت جهانی حمل و نقل به کاهش خود ادامه خواهد داد و در واقع قیمت کالاها را کاهش خواهد داد.
نسبت به قیمت ولرم سه ماهه دوم.به طور کلی، سه ماهه سوم فصل اوج سنتی برای حمل و نقل دریایی کانتینری جهانی است.با این حال، در سه ماهه سوم سال جاری، بازار کشتیرانی دچار سرما شد و کرایه حمل و نقل در مسیرهای اصلی کشتیرانی به شدت کاهش یافت.
با در نظر گرفتن مسیر ایالات متحده-غرب به عنوان مثال، گزارش شاخص Drewry World Container Freight Index (WCI) نشان می دهد که در 22 سپتامبر، قیمت لحظه ای از شانگهای به لس آنجلس با 11 درصد کاهش نسبت به هفته گذشته به 3779 دلار آمریکا / FEU (واحد) رسید. نسبت به مدت مشابه سال گذشته 70 درصد کاهش داشته است.در 27 سپتامبر، شاخص باربری کانتینری Freightos Baltic (FBX) نشان داد که نرخ حمل و نقل کانتینری برای مسیر آسیا-آمریکای غربی 2943 دلار آمریکا/FEU بود که 80 درصد از ابتدای سال کاهش داشت.
مرسک آخرین آمار بازار آسیا-اقیانوسیه را در 27 سپتامبر منتشر کرد و خاطرنشان کرد که به دلیل فشارهای تورمی و افزایش هزینه های انرژی، چشم انداز اقتصادی در اروپا و ایالات متحده بدبینانه تر شده است و بازار حمل و نقل کانتینری با باد مخالف شدید روبرو است.آخرین داده های اقتصادی نشان می دهد که از ماه می تا جولای، حجم کانتینر منطقه ای رشد منفی را نشان می دهد.حجم کل صادرات آسیا 1.1 درصد و حجم واردات 8.3 درصد کاهش یافت.نرخ کانتینر کاهش یافته است، به طوری که SCFI به شدت از ژوئن کاهش یافته و به حدود 3000 دلار در هر TEU در سپتامبر رسیده است، به همان سطح در دسامبر 2020.
غول کشتیرانی جهانی CMA CMA CGM همچنین در گزارش سه ماهه دوم خود که در ماه سپتامبر منتشر شد، گفت که تقاضا برای حمل و نقل دریایی کاهش یافته است زیرا فشارهای تورمی منجر به کاهش هزینه های مصرف کننده در هفته های اخیر شده است و در برخی مناطق این تحولات منجر به کاهش هزینه های حمل و نقل دریایی شده است. کاهش نرخ باربری نقطه ای
اگرچه اروپاییها به دلیل تورم بالا در حال حاضر در تمایل مصرفکننده پایین هستند، کریسمس هنوز در راه است و هنوز تقاضای زیادی برای کالاهای چینی وجود دارد.»خریداران آلمانی گفتند که کالاهای چینی همچنان قیمت بالایی در شاخص های مختلف مانند قیمت، تنوع و کیفیت دارند.مزیت بزرگ.اگرچه این نظرسنجی نشان داد که بیش از دو سوم شرکتهای آلمانی انتظار مشکلاتی را برای تحویل در ماه دسامبر دارند، اما او همچنان معتقد است که با توجه به وضعیت فعلی حملونقل دریایی، بهتر از سال گذشته خواهد بود.
ChemFine International Co., Ltd. (CFI Chemical Supply) در سال 2003 تاسیس شد.
CFI یک شرکت بازرگانی شیمیایی جامع است که به تهیه مواد شیمیایی خوب در سراسر جهان اختصاص دارد.
این بهترین انتخاب برای تثبیت زنجیره تامین است.
#حمل دریاییقیمت #Maersk #CFI
در پایان سال 2022، قیمت جهانی حمل و نقل به کاهش خود ادامه خواهد داد و در واقع قیمت کالاها را کاهش خواهد داد.
نسبت به قیمت ولرم سه ماهه دوم.به طور کلی، سه ماهه سوم فصل اوج سنتی برای حمل و نقل دریایی کانتینری جهانی است.با این حال، در سه ماهه سوم سال جاری، بازار کشتیرانی دچار سرما شد و کرایه حمل و نقل در مسیرهای اصلی کشتیرانی به شدت کاهش یافت.
با در نظر گرفتن مسیر ایالات متحده-غرب به عنوان مثال، گزارش شاخص Drewry World Container Freight Index (WCI) نشان می دهد که در 22 سپتامبر، قیمت لحظه ای از شانگهای به لس آنجلس با 11 درصد کاهش نسبت به هفته گذشته به 3779 دلار آمریکا / FEU (واحد) رسید. نسبت به مدت مشابه سال گذشته 70 درصد کاهش داشته است.در 27 سپتامبر، شاخص باربری کانتینری Freightos Baltic (FBX) نشان داد که نرخ حمل و نقل کانتینری برای مسیر آسیا-آمریکای غربی 2943 دلار آمریکا/FEU بود که 80 درصد از ابتدای سال کاهش داشت.
مرسک آخرین آمار بازار آسیا-اقیانوسیه را در 27 سپتامبر منتشر کرد و خاطرنشان کرد که به دلیل فشارهای تورمی و افزایش هزینه های انرژی، چشم انداز اقتصادی در اروپا و ایالات متحده بدبینانه تر شده است و بازار حمل و نقل کانتینری با باد مخالف شدید روبرو است.آخرین داده های اقتصادی نشان می دهد که از ماه می تا جولای، حجم کانتینر منطقه ای رشد منفی را نشان می دهد.حجم کل صادرات آسیا 1.1 درصد و حجم واردات 8.3 درصد کاهش یافت.نرخ کانتینر کاهش یافته است، به طوری که SCFI به شدت از ژوئن کاهش یافته و به حدود 3000 دلار در هر TEU در سپتامبر رسیده است، به همان سطح در دسامبر 2020.
غول کشتیرانی جهانی CMA CMA CGM همچنین در گزارش سه ماهه دوم خود که در ماه سپتامبر منتشر شد، گفت که تقاضا برای حمل و نقل دریایی کاهش یافته است زیرا فشارهای تورمی منجر به کاهش هزینه های مصرف کننده در هفته های اخیر شده است و در برخی مناطق این تحولات منجر به کاهش هزینه های حمل و نقل دریایی شده است. کاهش نرخ باربری نقطه ای
اگرچه اروپاییها به دلیل تورم بالا در حال حاضر در تمایل مصرفکننده پایین هستند، کریسمس هنوز در راه است و هنوز تقاضای زیادی برای کالاهای چینی وجود دارد.»خریداران آلمانی گفتند که کالاهای چینی همچنان قیمت بالایی در شاخص های مختلف مانند قیمت، تنوع و کیفیت دارند.مزیت بزرگ.اگرچه این نظرسنجی نشان داد که بیش از دو سوم شرکتهای آلمانی انتظار مشکلاتی را برای تحویل در ماه دسامبر دارند، اما او همچنان معتقد است که با توجه به وضعیت فعلی حملونقل دریایی، بهتر از سال گذشته خواهد بود.
ChemFine International Co., Ltd. (CFI Chemical Supply) در سال 2003 تاسیس شد.
CFI یک شرکت بازرگانی شیمیایی جامع است که به تهیه مواد شیمیایی خوب در سراسر جهان اختصاص دارد.
این بهترین انتخاب برای تثبیت زنجیره تامین است.
#حمل دریاییقیمت #Maersk #CFI